基于物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)加固改造實(shí)時(shí)智能化安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)

該課題由湖南中騰結(jié)構(gòu)科技集團(tuán)有限公司全資子公司湖南中騰土木工程技術(shù)有限公司于2019年10月立項(xiàng)，第一期科研立項(xiàng)經(jīng)費(fèi)230萬(wàn)。

本課題研究的關(guān)鍵技術(shù)如下： 

隨著工程建設(shè)領(lǐng)域大規(guī)模新建逐步進(jìn)入尾聲，我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域的加固改造項(xiàng)目越來(lái)越多，涉及到的結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題也越來(lái)越復(fù)雜，因此對(duì)加固改造項(xiàng)目進(jìn)行施工過(guò)程中及改造后運(yùn)營(yíng)階段的實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)具有十分重要的意義。

湖南中騰土木工程技術(shù)有限公司研發(fā)建設(shè)的結(jié)構(gòu)加固改造工程實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，并與結(jié)構(gòu)參數(shù)識(shí)別、損傷分析、安全度評(píng)估等結(jié)構(gòu)分析相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)對(duì)加固改造工程的結(jié)構(gòu)安全狀況的24小時(shí)的無(wú)線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，從而實(shí)現(xiàn)信息管理、結(jié)構(gòu)安全評(píng)估、預(yù)報(bào)預(yù)警等功能。主要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的參數(shù)有結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變、位移、沉降、振動(dòng)、垂直度、撓度、傾斜、耐久性（銹蝕）等。

本課題研究的預(yù)期水平效益：

該平臺(tái)適用的階段分為加固改造工程施工過(guò)程階段的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、加固改造改造后運(yùn)營(yíng)階段的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該平臺(tái)具有自動(dòng)采集、傳輸、存儲(chǔ)及預(yù)警扥功能。甲方（運(yùn)營(yíng)方）可以實(shí)時(shí)查詢和接受監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或預(yù)警信息。

預(yù)期有以下成果：在國(guó)際學(xué)術(shù)刊物或國(guó)內(nèi)核心學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文不少于3篇，獲得專利2~3項(xiàng)目，聯(lián)合培養(yǎng)研究生1~2名。為實(shí)現(xiàn)加固改造工程在施工過(guò)程階段、改造后運(yùn)營(yíng)階段的結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估提供重要手段和可靠保障。

圖1 研究思路流程示例

圖3 聯(lián)網(wǎng)建筑物示意